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新常态下,宁波外贸究竟还缺少什么?

发布时间:2019-04-27 来源:东南商报

今天,一场名为“外贸的朋友”的讲座,果然刷屏了宁波外贸人的朋友圈!
这场讲座由中国信保宁波分公司主办、世贸通承办,主讲人是中国信保全国系统著名讲师、知名垂直号“贸易和济街”创始人孟祥龙。


现场吸引了宁波1000余家企业代表,还有人特意从温州、福州等地赶来!


为什么会这么火?

一方面,宁波是当之无愧的外贸大市,外贸进出口总额一直居全国各城市前列。在宁波,号称“四个人中就有一个从事外贸相关行业”。群众基础雄厚!

另一方面,当前贸易纷争不断、国际国内风云变幻,人们迫切想了解更多最新的动向和对策!

这场讲座带来了哪些干货?在此不妨做一个回顾——


作为 “三驾马车”的进出口,一直是宁波经济增长的强劲动力。据前几天统计局公布的一季报数据显示,今年前3个月,全市外贸进出口总额2049.7亿元,继续领跑全省,居全国前列,其中外贸出口在全国占比为3.46%,比去年同期提高0.14个百分点。

在讲座开场时,孟祥龙也罗列了一组数据——


去年,全市一般贸易的比重占到了87.5%,而这一数据在全国占比不到60%。而在中国信保宁波分公司承保的企业中,保单数排行前三的,分别是“日用品、纺织、家电”。可以说,这些海外客商的“生活必需品”,都可以由宁波生产制造。而宁波出口最多的五个“贸易伙伴国”,分别是美国、德国、英国、日本、俄罗斯。
“数据显示,我们的下游市场仅20%是半成品,剩下80%都是成品,最终的销售端,正是在海外商超的‘货架’上。”孟祥龙说。

由此可见,宁波外贸最擅长的产业链,虽然不是“高端机电装备”,但可以是国外沃尔玛、麦德龙、Tesco货架上最“小而美”的东西。孟祥龙认为,这正好可以解释,当2018年“中美贸易成为贯穿全年的主线时”,宁波外贸为什么依然领跑全国。

孟祥龙还提出了一个有趣的观点:中美贸易摩擦,对许多企业而言不见得是利空!原因是:

有些企业只做新兴市场,当然非但没有受冲击,还能获得贸易摩擦带来的人民币贬值红利。

另外,即便企业出口美国,但美国市场是一个准入门槛很高,具有一定护城河属性的市场,贸易摩擦反而减少了竞争对手,这对于企业来讲不一定是坏事。

“我们应当更加积极地看待中美贸易摩擦带来的影响。”孟祥龙说,“其根本目的就在于测试并分化产业链的‘咬合’程度。通过这一回合,至少能让中国更清晰地认识自己的产业特征。”

如今,中美贸易磋商仍在进行。孟祥龙认为,无论磋商结果如何,宁波企业没有任何理由放弃美国市场。因为宁波独特的产业链,将美国市场作为终端非常合适,“美国市场足够大,在家居、商超等任何一个细分维度,都有销售规模千亿以上的头部企业与庞大市场。”


“加征关税一来,就要跟老外来一场让利的拉锯战;人民币一贬值,老外就要求砍价;原材料涨价,人工费涨价,土地成本也涨了……”

几乎每一位外贸人都有过这些无奈的经历。

宁波外贸企业,尤其是一些小微企业,该如何在复杂的贸易形势下“绝地反击”,在国际贸易价值链中争夺更多话语权呢?

孟祥龙分享了一组数据:从2018年的宁波企业出口分层来看,头部企业与小微企业的两极分化正日益明显:出口额5000万美元以上的企业中,增长的占到了82%,而40万-300万美元的企业中,仅有41%的企业有所增长。

“传统外贸利用信息不对称来获利的可能性已经很小,所有外贸供应商必须面对商品交易透明化、开放化的趋势。”

孟祥龙总结了三条发展路径——传统红利、管理红利、创新红利。


什么叫传统红利?由贸易企业转“工贸一体”、走差异化制造路线、拓展选品让公司越来越“全能”、“走出去”到东南亚产业转移……此类都属于传统红利。

至于管理红利,顾名思义,就是用现代企业的管理方式,来降成本、提效率。

“比如,有的企业会去思考团队激励机制,一旦这方面做得好,会让员工更有主人翁精神,从而对订单有增进作用。再比如,定制化的ERP管理系统,甚至工贸企业的‘机器换人’……”

以上这些,被孟祥龙概括为“左侧竞争力”——立足于供应链左端的、企业内部的自我提升。而这些红利中的“重中之重”,则是被称为“右侧竞争力”的“创新红利”。

“优秀的外贸企业,将从四个阶段延伸价值链:从传统买进卖出的报价阶段,到客户开发阶段;慢慢地,企业会有自主设计的能力;之后,有的企业会进一步提供整套解决方案。”

与此同时,企业也将从代工的“OEM”走向设计的“ODM”,最终走到自主品牌出海的“OBM”阶段。它面向的客户,也将从海外的B端中间商,越来越直面消费的C端,甚至由外贸转向走自主品牌的内销。“跨境电商便成了我们减少中间商、直面消费者C端的可能性之一。”



国际贸易形势的不确定性,也增加了海外信用风险。


据了解,今年以来,中国信保承保宁波外贸出口90亿美元,支付赔款数高达1.2亿元,帮助企业获得信保保单融资20亿元。信用风险的抬头,可见一斑。

孟祥龙认为,我们同样可以用“左侧”和“右侧”竞争力的方式理解海外信用风险的出现:

“在中国信保宁波分公司的案件中,由于买方‘付款能力’出问题导致的就高达80%。最近,几乎每个月都有欧美‘百年老店’破产倒闭的消息。这其中,又以‘右侧竞争力’引发的风险为主。

具体是什么原因呢?比如,无法应对消费习惯改变的趋势、缺少有吸引力的产品、品牌运营失败、无法面对互联网竞争、错误的战略投资。”


孟祥龙举例说,美国的知名行业巨头“玩具反斗城”之所以破产,正是因为它虽然集合了很多第三方的玩具品类,但并没有自主的品牌。而家居巨头“Sears”面临破产清算,则是因为它的定价与运营策略,并没有贴合消费者的需求。相反,优衣库、H&M等时尚快消品牌在国外,则较好地平衡了“更多的产品供给和更实惠的价格”。


可见,“国外很多进口商,同样很难兼顾左侧与右侧的风险,值得宁波企业注意。”

那么,在新常态下,宁波外贸究竟还缺少什么?

大家都知道,宁波制造有实力,有符合海外“货架”需求的优质产品。但是,这些产品为什么就不能拥有更多的自主品牌,更多地走向ODM甚至OBM之路呢?

“宁波缺资本化、国际化、商业化的团队与营运人才,缺敞开心扉交流互进与合作的心态,缺更加雄伟的企业家精神。”

这个答案,不知是否能引起宁波人的共鸣?低调务实,向来“关起门来埋头认真做自己的事”;鲜有对接资本的案例;即使做了ODM和OBM,这“D”的部分和“B”的团队大多在海外或者一线城市……

为此,孟祥龙表示,必须要为宁波外贸多多“打气”,呼唤更多勇于开拓的企业家精神:

“我们未来的方向,将是做顶尖国际、国内品牌的沉淀石,这才是宁波城市未来弯道超车的引擎。如果宁波要迈向一线队列,还是需要发挥外贸的真正优势,这上万家一般贸易企业,就是我们最强大的土壤。”

“不以规模论头部,只以进阶论英雄”。宁波能否实现从“制造”到“智造”?我们拭目以待!


END

文字:严瑾 王一圣 编辑:诸新民 美编:周驰